Motor elétrico de fio e bateria

O motor de arame é um design extremamente elegante em seu laconicismo. Cada elemento nele executa várias funções. A bateria serve como fonte de energia, um estator pesado e um suporte para o rotor. Um ímã é uma fonte de um campo magnético constante, um prendedor e um conjunto de coletor de escova.

Finalmente, a estrutura de arame é um ótimo rotor com escovas integradas. Um condutor de corrente elétrica localizado no campo magnético de um ímã permanente é afetado por uma força de ampère, que o faz se mover. A experiência nos permite observar um efeito colateral característico de todos os motores elétricos - geração de calor: basta deixar o motor funcionar por alguns minutos e a bateria (neste caso, em curto-circuito) fica quente.

Existem muitos projetos de motores de arame. Oferecemos três deles, mas você sempre pode criar suas próprias opções. Para experiência, você precisará de uma bateria, um ímã redondo de neodímio (seu revestimento conduz corrente elétrica) e um fio de cobre. O cobre conduz bem a corrente, mas não é atraído pelo ímã. Se você conseguir isolar um fio (usado para transformadores e bobinas de enrolamento de motores elétricos "adultos"), descasque-o em locais onde toque a bateria e o ímã.

O artigo “Aposto que está girando?” Foi publicado na revista Popular Mechanics (nº 10, outubro de 2013). Quer aprender a montar qualquer coisa de qualquer coisa?

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