Boeing 777X fez sua primeira corrida

Boeing / YouTube

O Boeing 777X está em desenvolvimento desde o início de 2010. Como esperado, ele receberá duas opções - 777−8 e 777−9. Dependendo da versão, o revestimento terá 69, 8 ou 76, 7 metros de comprimento e a envergadura será de 71, 8 m; ao mesmo tempo, a asa do 777X está dobrando - quando dobrada, sua envergadura é de 64, 8 m. A massa máxima de decolagem do 777X é de 351, 5 toneladas e seu alcance de vôo é de 16, 1 mil quilômetros. Dependendo da versão, o navio deve transportar 365 a 414 passageiros.

Recentemente, a Boeing iniciou as checagens no solo do 777X - durante elas o dispositivo (777-9) já conseguiu fazer a primeira série de corridas na pista. Os testes são realizados no aeródromo da preocupação em Everett, Washington, EUA. As primeiras execuções foram declaradamente bem-sucedidas.

No entanto, apesar disso, a Boeing, de acordo com a Aeronautics Online, adiou o primeiro voo do 777X - no final de 2019; anteriormente, supunha-se que o primeiro voo do navio fosse realizado antes do final de junho. O início das entregas da aeronave ainda está planejado para o próximo ano.

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